mardi 18 mai 2010
Prochaine édition
Prenez date !
La prochaine édition aura lieu du 21 au 25 avril 2011 à la Trinité sur Mer.
Ouverture des inscriptions à compter du Salon Nautique de Paris, le 4 décembre 2010.
mardi 13 avril 2010
Les vidéos du Spi 2010 en ligne
Toutes les vidéos du 32ème Spi Ouest-France Bougues Telecom sont en ligne et directement consultables du site internet.
lundi 05 avril 2010
Des conditions clémentes pour le dernier jour
A 9 heures, 45, les 430 équipages du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, viennnent de prendre un premier départ dans des conditions clémentes. Il y a actuellement une douzaine de nœuds de Sud-Sud-Ouest en baie de Quiberon. Le vent restera du même secteur, avec mer plate, varaiant de 10 à 14 nœuds pour cette matinée de régate
dimanche 04 avril 2010
Démâtages
Les conditions météo, comme les conditions de mer de ce dimanche de Pâques, parfois viriles, mais toujours maniables, ont eu raison du gréement de deux concurrents. Sur le rond A, le First Class 8 dieppois, Diwar Diz, comme le J 80 trinitain Joystick, sur le rond B, ont dématé en début d’après-midi
dimanche 04 avril 2010
Conditions de rêve
Il y a actuellement 12 nœuds de vent, au 300, en baie de Quiberon. Le vent annoncé, entre 12 et 15 nœuds au Nord-Ouest, est prévu basculer légèrement à l’Ouest en cours d’après-midi. La journée sera dégagée. Toutes les séries devraient donc régater sous le soleil, avec des conditions de vent idéales.
samedi 03 avril 2010
Un nouvel avis de grand frais
Un avis de grand frais est toujours en cours. Le passage du front est annoncé pour la milieu de journée. Ce matin, à la Trinité, le temps est clair et le vent est annoncé à 20 nœuds en baie de Quiberon. En revanche, ce midi, le front devrait passer sur les zones de course avec un vent de Sud-Ouest à 30 nœuds établis, avec rafales à plus de 40 nœuds sous les grains. Le vent fort devrait durer jusque 17 heures, avant de mollir à 20 nœuds en basculant au Nord-Ouest
vendredi 02 avril 2010
Retour aux pontons du rond A
Sur le rond A, toutes les séries rentrent à terre après trois courses validées. Seuls les IRC 4 et les First 31.7 restent sur l’eau pour une dernière manche. A noter que l’Open 7,50 brestois Zig Zag junior, skippé par Florence Raillard a démâté.
vendredi 02 avril 2010
Petite casse
Le X 36, Jiboulix, vient de revenir au ponton pour cause de génois et de solent déchirés. Les voiles sont déjà sur les planchers de la voilerie. Jiboulix sera à nouveau sur l’eau dès demain avec des voiles réparées en cadeau d’anniversaire pour Paloma, la « numéro 1 » du bateau.
vendredi 02 avril 2010
Conditions idéales sur le rond A
Incroyable. Les IRC 1, IRC 2, IRC 3 et IRC 4, courent dans des conditions de rêves devant le Crouesty. Toutes les séries ont pris le départ dans 13 nœuds de vent, sous le soleil. Alors que sur le reste de la baie de Quiberon le vent avoisine plutôt les 25 nœuds.
vendredi 02 avril 2010
Avis de grand frais en cours
Le vent de Sud-Ouest, 5 à 6 Beaufort, annoncé est bien présent en Baie de Quiberon. Sous les grains, il pourrait atteindre 7 Beaufort ce matin. En ce début de matinée, le temps est couvert avec des grains importants. En fin de matinée un temps variable avec averses devrait succéder. Cet après-midi, le vent devrait mollir, ce qui devrait permettre à l’ensemble des séries du Spi Ouest-France-Bouygues Telecom de naviguer.
jeudi 01 avril 2010
La gendarmerie au Spi
Sur l’eau, comme à terre, la gendarmerie sera très présente sur le Spi. La maréchaussée maritime annonce des « contrôles jumelle » dans le chenal, afin de vérifier si les limites de vitesse sont respectées, ainsi que des contrôles d’armements de sécurité. Leurs collègues à terre seront aussi vigilants…
vendredi 26 mars 2010
Durant le Spi, mon timbre à moi ...
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vendredi 26 mars 2010
Le Groupe La Poste embarque avec le SPI
Le Spi Ouest-France Bouygues Telecom , reçoit à nouveau le soutien du Groupe La Poste.
Le groupe La Poste est un acteur économique qui veut s’inscrire dans son territoire en participant activement à la vie régionale. En s’associant au Spi Ouest-France qui réunit des sportifs expérimentés, des professionnels du monde du nautisme et un large public, il veut soutenir un grand événement populaire qui rassemble plusieurs milliers de personnes en Bretagne. Une épreuve sportive de très haut niveau avec laquelle La Poste partage les mêmes valeurs : confiance, compétence, performance et proximité.
Confiance car à La Poste, comme à bord d’un voilier, la confiance entre les équipiers mais aussi entre le skipper et son équipage, est indispensable pour la bonne marche du bateau,
Compétence, parce que les salariés de La Poste, comme les marins qui régatent, se doivent d’utiliser leur savoir-faire pour atteindre leurs objectifs,
Performance, car La Poste a le devoir de réaliser de bons résultats afin de financer son développement et ses missions de service public,Proximité, parce qu’avec ses 929 points de contacts en Bretagne, La Poste est un acteur incontournable de la vie régionale. Grâce à cette présence, le Groupe La Poste et ses métiers, Courrier, Colis, Enseigne et Banque Postale pourra échanger avec ses clients mais aussi associer ses salariés à l’événement.
vendredi 12 mars 2010
Corentin Douguet, E.Leclerc mobile, en Open 7,50
Le Figariste Corentin Douguet, E. Leclerc mobile, vainqueur de la Mini Transat 2005, sera présent au Spi Ouest-France Bouygues Telecom en Open 7,50. Une série où seront aussi présents Jean-Pierre Dick, Virbac – Paprec, Marc Guillemot, Safran, Lionel Lemonchois et Nicolas Lunven, Ferrum.
vendredi 12 mars 2010
Pahun, pas d’œufs
Le chantier Bénéteau va présenter au Spi Ouest-France Bouygues Telecom le First 35, son dernier-né de la gamme First. Jimmy Pahun a été invité à prendre la barre du plan Farr pour les régates de ce week-end de Pâques. Eric Ingouf, responsable du développement des First au sein du chantier Bénéteau n’a pu s’empêcher de faire un clin d’œil en choisissant de baptiser " Pas d’œufs ", le bateau qu’il confie à Pahun…
mercredi 10 mars 2010
Le Spi Ouest-France au delà du sport
Pour la troisième année consécutive, l’équipage du Défi ALIS – Wagram Coporate Finance participe en Grand Surprise au Spi Ouest France Bouygues Telecom.
ALIS, que l’équipage représente sur la course, est une association crée par Jean-Dominique Baudy, lui-même atteint du locked-in syndrome et auteur du livre Le scaphandre et le papillon (adapté au cinéma). Le syndrome d’enfermement, est consécutif à un accident vasculaire cérébral qui peut toucher tout le monde. Il a pour conséquence la tétraplégie et le mutisme avec l’entière conservation des facultés intellectuelles.ALIS leur apporte un soutien psychologique, des conseils et aussi des aides financières notamment pour les systèmes spécifiques d’accès à l’ordinateur par les mouvements des yeux.
Cette année, ALIS , en partenariat avec l’Association Perce-Neige fondée par Lino Ventura, entreprend la première étape d’un projet ambitieux de construction d’une Maison de vie dédiée. Cette construction nécessite la sensibilisation de mécènes.
ALIS – www.alis-asso.fr
Wagram Corporate Finance – www.wagramcorporate.com
Contact équipage:Margot Roynette – 06 60 25 59 33 - margotroynette@gmail.com
mercredi 10 mars 2010
Têtes de séries
A J - 21, près de 300 équipages se sont déjà inscrits au 32e Spi Ouest-France Bouygues Telecom. Parmi les engagés on pourra croiser des Anglais, des Russes, des Italiens, des Espagnols, des Suédois, des Belges, des Luxembourgeois et quelques marins de course au large de renom. Cette année, on retrouvera Jean-Pierre Dick (Virbac – Paprec), Marc Guillemot (Safran), Lionel Lemonchois, Nicolas Lunven (Ferrum), en Open 7,50. Victorien Erussard (ex Laiterie de Saint-Malo et ex Guyader) courra son premier Spi Ouest-France Bouygues Telecom en K 6,50. Dans la même classe on murmure la participation d’Alain Gautier en Mach 6,50. Daniel Souben sera présent et fait figure de favori en Farr 30. Sans oublier Jimmy Pahun, skipper incontournable du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, qui tentera de remporter son onzième Spi à bord du tout nouveau First 35. 400 voiliers sont attendus, pour cette édition, rappelons que les inscriptions seront closes le 22 mars.
mercredi 03 mars 2010
A 3 semaines du coup d'envoi
A trois semaines du coup d’envoi, la Société Nautique de la Trinité-sur-mer continue de recevoir les formulaires d’inscription de la 32ème édition du Spi Ouest-France Bouygues Telecom.Tous à vos ordinateurs, puisque pour la première fois les inscriptions sont possibles en ligne sur ce site.
Côté monotype, la classe J 80 sera, cette année encore, bien représentée avec une centaine de bateaux attendue à la Trinité-sur-mer. Seront aussi présentes les classes 6.50, Farr 30, Open 7.50, Grand-Surprise, Open 5.70 et First 31.7.
Les IRC, répartis en cinq séries, IRC 1, IRC 2, IRC 3, IRC 4 et IRC 5 viendront compléter la flotte.
Côté régate
Ces sur trois ronds de courses, qu’officieront les présidents de Comité suivants :
Rond A : Jean COADOU
Rond B : Christophe GAUMONT
Rond C : Tony O’GORMAN
Plusieurs types de parcours sont au programme (parcours construits et côtiers) pour le plus grand bonheur des compétiteurs.
mercredi 13 janvier 2010
32ème édition
Créé en 1979 par Roger Lavialle Directeur Général de Ouest-France , Gilles Le Baud de la SNT et des passionnés de course-croisière, le Spi Ouest-France Bouygues Telecom est devenu au fil des ans la plus grande classique de printemps. Organisé lors du grand week-end Pascal du 1er au 5 avril, par le Journal Ouest-France et la Société Nautique de La Trinité-Sur-Mer (SNT), le « Spi » fête cette année sa 32ème édition. La plus importante épreuve de voiliers habitables en Europe mêle amateurs et professionnels, monotypes et voiliers de série jaugés en IRC. De Michel Desjoyeaux à Marc Guillemot ou Franck Cammas tous ont fait le Spi.
mardi 16 mars 2010
Une nouvelle classe en Open 5.70
L’Open 5.70 est le petit frère du célèbre Open 750, qui draine à La Trinité sur mer depuis des années, les grands spécialistes de la course océanique tels que Peyron, Cammas, Desjoyeaux, Gautier, Coville, Le Peutrec, Lemonchois, Dick, Josse ou Rouxel, vainqueur en 2009. Si dans la classe des 750, on retrouvera cette année notamment Marc Guillemot, troisième du dernier Vendée Globe et récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre ou Nicolas Lunven, vainqueur de la Solitaire du Figaro 2009, la montée en puissance du petit 5.70, bateau des championnats de France espoirs, aura sa classe… comme les grands. Une douzaine de monotypes du groupe Finot sont donc attendus sur le rond A. Cette petite « luge » menée à trois, et qui ressemble à un 60 pieds IMOCA miniature, est le support rêvé pour les jeunes issus du dériveur, et qui veulent mettre un pied dans la course habitable.
mercredi 28 octobre 2009
Modifications des classements IRC 3
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jeudi 18 mars 2010
Bernard Stamm: « Je retourne à l'école »
Bernard Stamm se lance, aujourd'hui, sur le circuit Figaro. Une découverte pour ce tourdumondiste accompli.
Entretien
Bernard, pourquoi vous lancer sur le circuit Figaro ? Et pourquoi maintenant ?
Je retourne à l'école... J'y vais même plus précisément car je l'ai zappée avant à cause de la navigation. En fait, c'est un programme d'entraînement pendant que le gros bateau se construit (NDLR : un nouveau monocoque 60 pieds pour le Vendée Globe 2012). Comme le 40 pieds l'a été et l'est encore cette année. Cela faisait longtemps que je voulais faire du Figaro et cela fait longtemps que ça me manque au niveau expérience et performance. Mais je n'ai jamais eu le temps. J'aurais pu le faire vite un peu n'importe comment, mais ce n'était pas non plus le but. Là, je m'entraîne à Port-la-Forêt, je fais des courses. Dont une Transat dans un mois. J'essaie de trouver les manettes du bateau.
Cette classe reste donc très enrichissante...
Il y a plein de choses qui la font se rapprocher du 60 pieds. Par contre, c'est exigeant car les bateaux sont identiques. C'est une série où ceux qui sont au top, et il y en a beaucoup, sont là depuis longtemps. Dans cette série, je vais naviguer contre des gars qui sont meilleurs que moi, donc tu ne peux qu'apprendre. Il faut juste accepter son niveau et ne pas se tromper de priorité.
En Figaro, vous n'arrivez pas avec le statut de favori...
Cette étiquette, ce sont les autres qui nous la collent alors que ce n'est pas forcément vrai. En 40 pieds, je sais exactement où je me trouve par rapport aux autres. Par contre, en Figaro, je ne sais vraiment pas du tout. C'est l'inconnue totale. Donc je vais découvrir, et c'est aussi le but. J'ai 10 ans de retard sur les autres. Je vais donc faire le mieux que je peux. Sans objectif de classement. Je veux naviguer propre, faire le moins d'erreurs possible. Je vais en faire, c'est certain. Si j'arrivais à tirer tout de suite le maximum d'un bateau que je découvre, je ne serais pas quelqu'un de normal...
Le bateau est petit (10,15 m), la course est très courte (330 milles, 40 heures de mer) : ce format va-t-il vous convenir ?
J'ai déjà fait des petites courses. Là, c'est surtout la série qui est différente. C'est tout neuf pour moi. Je vais devoir m'y faire... Mais vais-je bien faire, ça, c'est une autre question...
Quelles ont été les premières sensations en Figaro ?
J'ai fait deux stages d'entraînement fin janvier. Puis le bateau a été mis en chantier. J'ai donc peu navigué. C'est comme ça, il faut bien attaquer le problème par un bout ! Avec ces bateaux, c'est l'inverse que ce que je fais d'habitude. Ce sont des bateaux qui ne créent pas de vent apparent. Du coup, il faut beaucoup bidouiller pour un gain minime. Mais si tu ne le fais pas, tu es derrière tout le monde... Je ne commence pas la voile non plus, donc je sais que la moindre erreur se paie cash. En Figaro, c'est encore plus vrai...
En quoi est-ce l'inverse de ce que vous faîtes ? Il faut revenir à des choses basiques ?
Non. D'après moi, tu ne commences pas par le Figaro. Le parcours type serait dériveur, voile olympique puis habitable-Figaro puis 60 pieds. Si tu arrives sur les gros bateaux avec ce cursus-là, il va être bon. Faire l'inverse, c'est difficile. Pour moi, faire du Figaro, c'est compliqué. Mais redescendre en 470, ce le serait encore plus. Alors que je me sentirais très à l'aise sur un multicoque 60 pieds. J'ai un parcours différent, mais ça m'intéresse. Avec le niveau de régate que l'on trouve sur un Vendée Globe, si tu occultes cet aspect-là des choses, il te manque quelque chose. Ce que tu apprends sur cette classe est forcément utile.
En novembre 2012, ici aux Sables, le départ du Vendée Globe sera donné. Où en êtes-vous du chantier de votre nouveau bateau ?
La construction va démarrer. On s'est laissé du temps pour faire les choses proprement. La conception a été longue, elle n'est d'ailleurs pas finie. On a été assez loin pour lancer le chantier. Les deux phases vont continuer avec l'objectif que les deux aillent de paire. L'objectif, c'est la mise à l'eau en février 2011. Pour disputer la Course de l'Europe et la Transat Jacques Vabre. Puis l'année suivante, le Globe... Chaque mois et chaque semaine comptent. Mais on a encore le temps, sinon je ne ferais pas de Figaro.
Recueilli par Raphaël BONAMY.
Solo/Duo Figaro Les Sables 2010. 8e édition. Départ : aujourd'hui à 12 h. Arrivée : prévue samedi 20 dans la matinée. 330 milles par les îles d'Yeu, Belle-île et Ré.
vendredi 30 juillet 2010
Radioscopie d'un Mini 6.50
Les Sables - Les Açores - Les Sables (départ le 1er août). Qu'est ce qu'un Mini 6.50 ? Quelles sont ses spécificités ? Décryptage avec Arnaud Boissières, ancien spécialiste du genre.
mercredi 28 juillet 2010
Tour voile. Nantes Saint-Nazaire loin derrière
Tour de France à la voile. Le bateau Nantes Saint-Nazaire a terminé 19e. Président du club et skipper ne semblent pas d'accord sur les objectifs.
mercredi 28 juillet 2010
De l'utilité du prologue...
Les Sables - Les Açores - Les Sables (départ le 1er août). Le prologue de l'épreuve a lieu ce mercredi. Un exercice pas si inutile que ça...
mercredi 28 juillet 2010
Une skipper sablaise met le cap sur les Açores
Il y a quelques années, Fabienne Robin était comptable. Depuis, elle a troqué ses calculatrices pour la voile. La skipper sablaise de 31 ans s'élancera dimanche pour l'île de Faial aux Açores.
mardi 27 juillet 2010
L'équipage normand n'a pas à rougir
Tour de France 2010. Arrivé aux portes de la 5e place avec un budget limité, Manche-Basse Normandie a su tenir son rang.
lundi 26 juillet 2010
Yann Eliès : « Mon accident dans le Vendée-Globe sert ma notoriété »
dimanche 25 juillet 2010
Franck-Yves Escoffier prend le large
Malgré des conditions météorologiques peu propices à la navigation, le Malouin a su maitriser les éléments pour s'imposer. Il conforte ainsi sa première place au général.
dimanche 25 juillet 2010
Fabien Dalahaye, outsider normand de la Solitaire
Le jeune Caennais est le chef de file de la Normandie sur l'épreuve qui partira du Havre, mardi.
dimanche 25 juillet 2010
Bernard Stamm : « La Figaro ? Je n'avais pas eu le temps! »
A 47 ans, pour la première fois de sa carrière, le tourdumondiste suisso-bigouden va se frotter aux jeunes loups figaristes. Départ mardi, du Havre.
jeudi 22 juillet 2010
« Pas idiot de les emmener avec moi »
Solitaire du Figaro. Le Briochin Laurent Gouézigou apporte son soutien aux journalistes de France Télévisions, otages en Afghanistan, en arborant leur portrait sur sa grande voile.
lundi 19 juillet 2010
Tour de France. Les Sudistes maîtres sur leur « terres »
lundi 19 juillet 2010
Audi MedCup (3e épreuve) : Cap sur Barcelone
samedi 10 juillet 2010
Moisson de médailles pour les Crocos
Championnat de France espoir glisse à Brest. Les Brestois se sont particulièrement illustrés cette semaine sur leurs terres. Les Crocodiles de l'Elorn ont glané trois médailles.
samedi 10 juillet 2010
Six étapes entre cailloux et forts courants
Tour des ports de la Manche (du 11 au 16 juillet). La flotte du Tour prend dimanche, à 10 h 30, le départ de la 27e édition de Jersey. Pour un parcours qui devrait réserver quelques surprises aux équipages.
vendredi 09 juillet 2010
RS : X (championnat d’Europe). Eugénie Ricard 8e
vendredi 09 juillet 2010
Match racing World Tour. Richard et Iehl sortis prématurément
mercredi 07 juillet 2010
Thomas Coville de retour à bon port après deux transats en solo
mercredi 07 juillet 2010
Mathieu Renault livre les secrets du poste de n°1 à bord de Courrier Dunkerque
Les 28 équipages étaient hier dans les Côtes-d'Armor. Parmi les locaux de l'étape, Mathieu Renault.
mercredi 07 juillet 2010
Cidane Humeau : « Sur l'eau, dans un autre monde
Championnat de France espoir et glisse à Brest. Clidane Humeau, la jeune planchiste mayennaise, est venue à Brest pour monter sur le podium.
mardi 06 juillet 2010
Louis Moysan vise la consécration
A Largs (Ecosse), le sociétaire du centre nautiquede Lorient espère monter sur le podium.
lundi 05 juillet 2010
La carte postale de Jean-Pierre Dick
lundi 05 juillet 2010
Un couple dartiste anglais s'impose
National Dart 18 à Quiberon. L'épreuve s'est achevéehier avec la victoire d'un dartiste anglais.
lundi 05 juillet 2010
Pasquette : « En régate, je ne lâche jamais rien »
Championnats de France Espoir et Glisse à Brest. Le jeune Brestois Jérôme Pasquette, membre de l'équipede France, va tenter de monter sur le podium sur ses terres.
mercredi 30 juin 2010
Une trentaine de bateaux attendus fin juillet
Les Sables-Les Açores-Les Sables. Le départ de la 3e éditon de la course 6.50 sera donné, dimanche 1er août, à 13 h 02. Moins de partants, cette année, mais beaucoup de qualité !
dimanche 27 juin 2010
Match racing (circuit mondial). Peter Gilmour s'impose à Portimao
mercredi 23 juin 2010
Romain Dumas, du diesel à la voile
Audi MedCup. Romain Dumas a découvert le monde de la voile de haute compétition. Le vainqueur des 24 Heures trouve des similitudes avec sa discipline.
dimanche 20 juin 2010
Audi Med Cup. All4One, un grand d'Europe sans les moyens
L'équipe franco-allemande qui joue aussi sur le tableau de la Coupe de l'America dame le pion à des costauds. Et a besoin de moyens pour conserver ses forces vives afin de lancer un projet durable de Cup.
dimanche 20 juin 2010
Favennec, un Breton chez les Franco-Allemands
Audi Med Cup. Pianiste à bord d'All4One, Gilles Favennec vit une jolie aventure. Celle d'un marin confrontéau nec plus ultra de la régate, la Coupe de l'America dans le viseur.
dimanche 20 juin 2010
Olivier de Kersauson le Breton des Bretons