Créée en 2006, la class Mach 6.5 compte aujourd'hui une dizaine de bateaux, construits dans l'antre du chantier trinitain JPS. Des unités de 6,50 m, considérées aujourd'hui comme des petites bombes de technologie et de vitesse.
« Le Mach 6,5 a été dessiné par Sébastien Magnen, double vainqueur de la Mini transat en 1997 et 1999 », précise Manuel Guedon, secrétaire de la classe. « Il s'agit d'un bateau rapide, évolutif et moderne, issu de la lignée des Open 7.50 »
Au départ conçu suite à l'appel d'offres, en 2004, de la Marine Nationale pour remplacer son traditionnel Surprise, le Mach 6.5 s'est rapidement distingué sur l'eau et la présence à bord de professionnels reconnus comme Alain Gautier ou Yves Le Blevec en ont fait un bateau attirant et très médiatisé tout en restant accessible au plus grand nombre.
Profitant du boom des Sportboats, petites unités légères et sportives, la classe Mach est aujourd'hui en plein essor et cherche à monter un circuit spécifique. Le programme s'articule autour de 5 épreuves majeures reparties sur la façade Manche-Atlantique dont le Spi Ouest-France Bouygues Telecom à La Trinité-sur-Mer et la Normandy Sailing Week au Havre.
Durant l'arrière-saison, les Mach participent à l'ensemble des challenges préparatoires organisés par la SNT.
Objectif pour 2010 : trouver un partenaire financier. « L'idée est d'aider des propriétaires amateurs à financer leurs projets, attirer plus de monde et favoriser ainsi le développement de la classe. Cela nous permettrait par ailleurs de créer une belle dynamique autour de la baie de Quiberon qui reste un terrain de jeu exceptionnel et doit rester le plan d'eau leader du sportboat français. »
Pour plus d'informations : http://www.mach650.com
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