Le nouvel Hydroptère enfin dévoilé

L’Hydroptère.ch, qui doit préfigurer le maxi-Hydroptère qu’Alain Thébault le concepteur et pilote du projet initial a en rêve, a été officiellement présenté ce lundi à Ecublens (Suisse).

Il s’agit d’un bateau de 35 pieds, un catamaran à redan et à foil avec une nacelle centrale qui fera office de cellule de vie hors vague.

Le modèle s’inspire de l’hydraplaneur de Yves Parlier (catamaran à coques à redan qui a détenu le record des 24 heures) mais aussi d’un bateau très prisé sur le Lac Leman, le D35, qui est lui un faux trimaran puisqu’en course la coque centrale est hors de l’eau.

Le projet est mené avec plusieurs partenaires, l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne, l’horloger Audemars Piguet et le financier Thierry Lombard. L’objectif est « de naviguer quasiment aussi vite que les voiliers classiques en mode archimédien (coque dans l’eau) et avec une vitesse bien plus élevée en vol », a insisté Alain Thébault.

Le skippeur français ambitionne de faire le tour du monde en 40 jours avec le futur Hydroptère.

Le premier modèle d’Hydroptère avait franchi la barre mythique des 50 nœuds en septembre 2009 en atteignant 51,36 nœuds sur 500 mètres et une pointe à 55,5 nœuds (103 km/h).

Les premiers tests sur l’eau du nouveau prototype devraient démarrer dans les prochaines semaines sur le lac Léman. Il doit servir de base à l’étude d’un maxi-trimaran, engin de 30 mètres de long et 32 mètres d’envergure. À son bord, Alain Thébault ambitionne de faire le tour du monde en 40 jours.