Groupama 3 devait franchir la longitude du cap Leeuwin en deuxième partie de nuit dernière, et ne plus accuser qu'environ cinq heures de retard sur le temps de référence établi à ce point du parcours. Le maxi-trimaran est donc bien revenu dans le timing du trophée, et la fin de l'océan Indien se profile bien pour le remettre en selle. En effet, depuis le passage des îles Crozet, la situation météo qui s'annonçait problématique (jusqu'à 433 milles de débours jeudi) a tourné à l'idéal, l'équipage de Franck Cammas parvenant à rattraper un système météo qui le propulse tout droit vers l'entrée dans le Pacifique. Du coup, il affiche une vitesse toujours supérieure à celle qu'avait en 2005 le tenant du titre, Orange 2. Bénéficiant d'un vent d'ouest - nord-ouest d'une vingtaine de noeuds, le bateau ne force pas pour progresser à plus de 30 noeuds de moyenne.
Pointage (20 h, hier) : retard de 120 milles sur Orange 2, 592milles parcourus en 24 heures, à 13 870 milles du but.
Continuité ?L'assemblée générale de la Société nautique de La Trinité (SNT) se déroule ce vendredi soir à La Trinité. Dans son...
Régine Ermel, directrice des relations publiques de Ouest-France, et Jean-Pierre Blavec, président de la Société nautique de La...
Quatorze participations au Spi Ouest-France Intermarché, et toujours le même plaisir. Après quatre jours de course, Jérôme Anger,...
Pour leur première régate ensemble, ils s'offrent une belle récompense : la victoire dans la série des J 80. Morgan Riou et ses trois...
Clémentine Guillerot et ses dix équipiers du Clematophlou se détendent sur le port après la dernière épreuve : « On est fatigués...
L'avis de course en anglais est disponible sur le site.
Nicolas Troussel sur le M 34 Bretagne Crédit Mutuel Elite espère faire son retour à l'occasion du Spi Ouest-France Intermarché en avril.
Après un entrainement à l 'Ecole Nationale de Voile , un équipage de jeunes chinois participera au prochain Spi Ouest-France Intermarché à la Trinité sur Mer en J 80.