Oman Sail : former pour gagner

Oman veut se faire connaître. Pour promouvoir le sultanat Oman a mis en place Oman Sail. La structure, dirigée par le Britannique Dave Graham s’est donné pour mission d’amener les jeunes Omanais à retrouver leurs racines maritimes au travers de projets voile de prestige.

Oman Sail, c’est un trimaran océanique, de l’Extreme 40, des écoles de voile et sur le Spi Ouest-France – Intermarché un M 34, le nouveau monotype du Tour de France à la voile.

Nicolas Honor, chef de projet Oman Sail, pour les évènements qui se déroulent en France, orchestre un team international au niveau de moins en moins disparate. « Au départ, lors de notre arrivée sur le tour, l’équipage était composé pour trente pour cent de marins Omanains, pour soixante-dix pour cent de professionnels européens, explique Nicolas. Le recrutement des Omananais ne se fait que sur tests physiques et entretien de motivation, il n’y a aucune exigence au niveau voile, puisque le niveau était inexistant. »

Dorénavant, les marins ont été formés à la dure – avec des navigations hivernales dans le Sud de l’Angleterre, mais aujourd’hui le team du M 34 est composé pour moitié d’équipiers Omanais. « Les pros forment toujours l’ossature de l’équipage avec Cédric Pouligny à la barre, Alexandre Pallu de la Barrière, Gérald Veignard, Nicolas Béranger et le britannique Leigh Mac Millan, mais les marins omanais sont aujourd’hui de bons équipiers même s’ils ne sont pas cencore complètement autonomes. Comme sur les autres bateaux nos marins professionnels font leur travail en régate, mais en plus ils forment. Leur challenge étant de trouver l’équilibre entre régate et formation sans que ce soit au détriment de la performance. »

Après une quinzaine de jours d’entraînement, le team Oman n’a pas à pâlir de sa régate. Ils se classés cinquièmes de la première manche du Spi Ouest-France – Intermarché.

Philippe GUEGAN.