mardi 18 mai 2010
Prochaine Ă©dition
Prenez date !
La prochaine édition aura lieu du 21 au 25 avril 2011 à la Trinité sur Mer.
Ouverture des inscriptions à compter du Salon Nautique de Paris, le 4 décembre 2010.
mardi 13 avril 2010
Les vidéos du Spi 2010 en ligne
Toutes les vidéos du 32ème Spi Ouest-France Bougues Telecom sont en ligne et directement consultables du site internet.
lundi 05 avril 2010
Des conditions clémentes pour le dernier jour
A 9 heures, 45, les 430 équipages du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, viennnent de prendre un premier départ dans des conditions clémentes. Il y a actuellement une douzaine de nœuds de Sud-Sud-Ouest en baie de Quiberon. Le vent restera du même secteur, avec mer plate, varaiant de 10 à 14 nœuds pour cette matinée de régate
dimanche 04 avril 2010
Démâtages
Les conditions météo, comme les conditions de mer de ce dimanche de Pâques, parfois viriles, mais toujours maniables, ont eu raison du gréement de deux concurrents. Sur le rond A, le First Class 8 dieppois, Diwar Diz, comme le J 80 trinitain Joystick, sur le rond B, ont dématé en début d’après-midi
dimanche 04 avril 2010
Conditions de rĂŞve
Il y a actuellement 12 nœuds de vent, au 300, en baie de Quiberon. Le vent annoncé, entre 12 et 15 nœuds au Nord-Ouest, est prévu basculer légèrement à l’Ouest en cours d’après-midi. La journée sera dégagée. Toutes les séries devraient donc régater sous le soleil, avec des conditions de vent idéales.
samedi 03 avril 2010
Un nouvel avis de grand frais
Un avis de grand frais est toujours en cours. Le passage du front est annoncé pour la milieu de journée. Ce matin, à la Trinité, le temps est clair et le vent est annoncé à 20 nœuds en baie de Quiberon. En revanche, ce midi, le front devrait passer sur les zones de course avec un vent de Sud-Ouest à 30 nœuds établis, avec rafales à plus de 40 nœuds sous les grains. Le vent fort devrait durer jusque 17 heures, avant de mollir à 20 nœuds en basculant au Nord-Ouest
vendredi 02 avril 2010
Retour aux pontons du rond A
Sur le rond A, toutes les séries rentrent à terre après trois courses validées. Seuls les IRC 4 et les First 31.7 restent sur l’eau pour une dernière manche. A noter que l’Open 7,50 brestois Zig Zag junior, skippé par Florence Raillard a démâté.
vendredi 02 avril 2010
Petite casse
Le X 36, Jiboulix, vient de revenir au ponton pour cause de génois et de solent déchirés. Les voiles sont déjà sur les planchers de la voilerie. Jiboulix sera à nouveau sur l’eau dès demain avec des voiles réparées en cadeau d’anniversaire pour Paloma, la « numéro 1 » du bateau.
vendredi 02 avril 2010
Conditions idéales sur le rond A
Incroyable. Les IRC 1, IRC 2, IRC 3 et IRC 4, courent dans des conditions de rêves devant le Crouesty. Toutes les séries ont pris le départ dans 13 nœuds de vent, sous le soleil. Alors que sur le reste de la baie de Quiberon le vent avoisine plutôt les 25 nœuds.
vendredi 02 avril 2010
Avis de grand frais en cours
Le vent de Sud-Ouest, 5 à 6 Beaufort, annoncé est bien présent en Baie de Quiberon. Sous les grains, il pourrait atteindre 7 Beaufort ce matin. En ce début de matinée, le temps est couvert avec des grains importants. En fin de matinée un temps variable avec averses devrait succéder. Cet après-midi, le vent devrait mollir, ce qui devrait permettre à l’ensemble des séries du Spi Ouest-France-Bouygues Telecom de naviguer.
jeudi 01 avril 2010
La gendarmerie au Spi
Sur l’eau, comme à terre, la gendarmerie sera très présente sur le Spi. La maréchaussée maritime annonce des « contrôles jumelle » dans le chenal, afin de vérifier si les limites de vitesse sont respectées, ainsi que des contrôles d’armements de sécurité. Leurs collègues à terre seront aussi vigilants…
vendredi 26 mars 2010
Durant le Spi, mon timbre Ă moi ...
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vendredi 26 mars 2010
Le Groupe La Poste embarque avec le SPI
Le Spi Ouest-France Bouygues Telecom , reçoit à nouveau le soutien du Groupe La Poste.
Le groupe La Poste est un acteur économique qui veut s’inscrire dans son territoire en participant activement à la vie régionale. En s’associant au Spi Ouest-France qui réunit des sportifs expérimentés, des professionnels du monde du nautisme et un large public, il veut soutenir un grand événement populaire qui rassemble plusieurs milliers de personnes en Bretagne. Une épreuve sportive de très haut niveau avec laquelle La Poste partage les mêmes valeurs : confiance, compétence, performance et proximité.
Confiance car à La Poste, comme à bord d’un voilier, la confiance entre les équipiers mais aussi entre le skipper et son équipage, est indispensable pour la bonne marche du bateau,
Compétence, parce que les salariés de La Poste, comme les marins qui régatent, se doivent d’utiliser leur savoir-faire pour atteindre leurs objectifs,
Performance, car La Poste a le devoir de réaliser de bons résultats afin de financer son développement et ses missions de service public,Proximité, parce qu’avec ses 929 points de contacts en Bretagne, La Poste est un acteur incontournable de la vie régionale. Grâce à cette présence, le Groupe La Poste et ses métiers, Courrier, Colis, Enseigne et Banque Postale pourra échanger avec ses clients mais aussi associer ses salariés à l’événement.
vendredi 12 mars 2010
Corentin Douguet, E.Leclerc mobile, en Open 7,50
Le Figariste Corentin Douguet, E. Leclerc mobile, vainqueur de la Mini Transat 2005, sera présent au Spi Ouest-France Bouygues Telecom en Open 7,50. Une série où seront aussi présents Jean-Pierre Dick, Virbac – Paprec, Marc Guillemot, Safran, Lionel Lemonchois et Nicolas Lunven, Ferrum.
vendredi 12 mars 2010
Pahun, pas d’œufs
Le chantier Bénéteau va présenter au Spi Ouest-France Bouygues Telecom le First 35, son dernier-né de la gamme First. Jimmy Pahun a été invité à prendre la barre du plan Farr pour les régates de ce week-end de Pâques. Eric Ingouf, responsable du développement des First au sein du chantier Bénéteau n’a pu s’empêcher de faire un clin d’œil en choisissant de baptiser " Pas d’œufs ", le bateau qu’il confie à Pahun…
mercredi 10 mars 2010
Le Spi Ouest-France au delĂ du sport
Pour la troisième année consécutive, l’équipage du Défi ALIS – Wagram Coporate Finance participe en Grand Surprise au Spi Ouest France Bouygues Telecom.
ALIS, que l’équipage représente sur la course, est une association crée par Jean-Dominique Baudy, lui-même atteint du locked-in syndrome et auteur du livre Le scaphandre et le papillon (adapté au cinéma). Le syndrome d’enfermement, est consécutif à un accident vasculaire cérébral qui peut toucher tout le monde. Il a pour conséquence la tétraplégie et le mutisme avec l’entière conservation des facultés intellectuelles.ALIS leur apporte un soutien psychologique, des conseils et aussi des aides financières notamment pour les systèmes spécifiques d’accès à l’ordinateur par les mouvements des yeux.
Cette année, ALIS , en partenariat avec l’Association Perce-Neige fondée par Lino Ventura, entreprend la première étape d’un projet ambitieux de construction d’une Maison de vie dédiée. Cette construction nécessite la sensibilisation de mécènes.
ALIS – www.alis-asso.fr
Wagram Corporate Finance – www.wagramcorporate.com
Contact équipage:Margot Roynette – 06 60 25 59 33 - margotroynette@gmail.com
mercredi 10 mars 2010
Têtes de séries
A J - 21, près de 300 équipages se sont déjà inscrits au 32e Spi Ouest-France Bouygues Telecom. Parmi les engagés on pourra croiser des Anglais, des Russes, des Italiens, des Espagnols, des Suédois, des Belges, des Luxembourgeois et quelques marins de course au large de renom. Cette année, on retrouvera Jean-Pierre Dick (Virbac – Paprec), Marc Guillemot (Safran), Lionel Lemonchois, Nicolas Lunven (Ferrum), en Open 7,50. Victorien Erussard (ex Laiterie de Saint-Malo et ex Guyader) courra son premier Spi Ouest-France Bouygues Telecom en K 6,50. Dans la même classe on murmure la participation d’Alain Gautier en Mach 6,50. Daniel Souben sera présent et fait figure de favori en Farr 30. Sans oublier Jimmy Pahun, skipper incontournable du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, qui tentera de remporter son onzième Spi à bord du tout nouveau First 35. 400 voiliers sont attendus, pour cette édition, rappelons que les inscriptions seront closes le 22 mars.
mercredi 03 mars 2010
A 3 semaines du coup d'envoi
A trois semaines du coup d’envoi, la Société Nautique de la Trinité-sur-mer continue de recevoir les formulaires d’inscription de la 32ème édition du Spi Ouest-France Bouygues Telecom.Tous à vos ordinateurs, puisque pour la première fois les inscriptions sont possibles en ligne sur ce site.
Côté monotype, la classe J 80 sera, cette année encore, bien représentée avec une centaine de bateaux attendue à la Trinité-sur-mer. Seront aussi présentes les classes 6.50, Farr 30, Open 7.50, Grand-Surprise, Open 5.70 et First 31.7.
Les IRC, répartis en cinq séries, IRC 1, IRC 2, IRC 3, IRC 4 et IRC 5 viendront compléter la flotte.
Côté régate
Ces sur trois ronds de courses, qu’officieront les présidents de Comité suivants :
Rond A : Jean COADOU
Rond B : Christophe GAUMONT
Rond C : Tony O’GORMAN
Plusieurs types de parcours sont au programme (parcours construits et côtiers) pour le plus grand bonheur des compétiteurs.
mercredi 13 janvier 2010
32ème édition
Créé en 1979 par Roger Lavialle Directeur Général de Ouest-France , Gilles Le Baud de la SNT et des passionnés de course-croisière, le Spi Ouest-France Bouygues Telecom est devenu au fil des ans la plus grande classique de printemps. Organisé lors du grand week-end Pascal du 1er au 5 avril, par le Journal Ouest-France et la Société Nautique de La Trinité-Sur-Mer (SNT), le « Spi » fête cette année sa 32ème édition. La plus importante épreuve de voiliers habitables en Europe mêle amateurs et professionnels, monotypes et voiliers de série jaugés en IRC. De Michel Desjoyeaux à Marc Guillemot ou Franck Cammas tous ont fait le Spi.
mardi 16 mars 2010
Une nouvelle classe en Open 5.70
L’Open 5.70 est le petit frère du célèbre Open 750, qui draine à La Trinité sur mer depuis des années, les grands spécialistes de la course océanique tels que Peyron, Cammas, Desjoyeaux, Gautier, Coville, Le Peutrec, Lemonchois, Dick, Josse ou Rouxel, vainqueur en 2009. Si dans la classe des 750, on retrouvera cette année notamment Marc Guillemot, troisième du dernier Vendée Globe et récent vainqueur de la Transat Jacques Vabre ou Nicolas Lunven, vainqueur de la Solitaire du Figaro 2009, la montée en puissance du petit 5.70, bateau des championnats de France espoirs, aura sa classe… comme les grands. Une douzaine de monotypes du groupe Finot sont donc attendus sur le rond A. Cette petite « luge » menée à trois, et qui ressemble à un 60 pieds IMOCA miniature, est le support rêvé pour les jeunes issus du dériveur, et qui veulent mettre un pied dans la course habitable.
mercredi 28 octobre 2009
Modifications des classements IRC 3
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lundi 05 avril 2010
Un Spi Ouest-France Bouygues Telecom Ă©bouriffant
Les 430 équipages du Spi Ouest-France-Bouygues Telecom viennent de vivre une 32ème édition d’exception. Malgré une journée de samedi annulée, toutes les séries ont couru un minimum de sept manches, avec un maximum de dix manches pour les Farr 30, les Grand Surprise, les J 105 et les j 109, dans des conditions viriles et parfois même musclées.
Ce week-end de Pâques marquera, sans aucun doute, les esprits des 430 équipages engagés sur le Spi Ouest-France-Bouygues Telecom. Le plus grand rassemblement européen de voiliers habitables a débuté dans des conditions musclées vendredi dernier. Une vingtaine de nœuds de Sud-Ouest, avec de nombreux passages de grains attendaient de pied ferme les équipages affûtés comme les équipages un peu moins aguerris. Au bilan, quelques plaies, quelques bosses et beaucoup de voiles en voileries, mais surtout des images incroyables pleins les yeux. Le lendemain, comme pour permettre aux équipages de se refaire une santé, un front, annoncé au petit matin, a décidé de passer sur la baie de Quiberon en milieu de journée. Journée blanche pour le Spi. Les deux derniers jours de régate ont été idylliques. Les manches se sont enchaînées dans, le dimanche, une vingtaine de nœuds, et le lundi une douzaine de nœuds. Côtés résultats sportifs, les conditions musclées de ce début de Spi ont permis aux équipages les plus affûtés, toutes séries confondues, de faire la différence d’entrée de jeu.
Côtés résultats sportifs, les conditions musclées de ce début de Spi ont permis aux équipages les plus affûtés, toutes séries confondues, de faire la différence d’entrée de jeu.
En Farr 30, même s’ils étaient nombreux à vouloir remettre en cause la suprématie de Daniel Souben, Courrier Dunkerque, triple vainqueur du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, et leader de la classe depuis déjà quelques saisons, personne n’a réussi à faire trébucher le talentueux Souben. Courrier Dunkerque s’impose avec neuf points d’avance devant Fabien Henry, TPM – Coych, et Nicolas Jossier, Manche Basse Normandie.
Chez les Open 7,50, le nombre de « têtes de séries », comme le nombre d’engagés était moins important cette année. Reste que la petite luge du chantier JPS Productions attire toujours les skippers de la course au large. Cette année, Marc Guillemot, Safran, Lionel Lemonchois, Prince de Bretagne et Corentin Douguet E. Leclerc mobile, n’ont pas réussi à tenir tête à Nicolas Groleau, constructeur du bateau et leader difficilement contestable de la série. Atchoum termine premier, largement devant, Laurent Guillemette, Ferrum et Marc Guillemot, Safran.
En IRC 1, le suspense aura duré jusqu’au bout. En partant sur l’eau ce matin, Hugues Riché, skipper du Grand Soleil 44, Spinek, était à égalité de points avec Courrier Zen, le First 40 de Gerry Trentesaux. Il aura fallu attendre les deux dernières manches du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, pour voir Gerry Trentesaux prendre l’avantage grâce à une place de deuxième lors de la dernière manche, alors que Hugues Riché était pénalisé pour départ volé sur cette même course. Marc Menesguen, figure des régates de la SNT depuis des années, termine troisième sur son A 40, Tiger 2.
Laurent Sambron et Jean-Yves Jaffrezic sont les maîtres incontestés du J 80. Après leur victoire l’an passé, Sambron et Jaffrezic ont une nouvelle fois survolé l’épreuve cette année. Au point que leur Atlantis n’a même pas eu besoin de courir la dernière manche du jour. Sylvain Pellissier, Voilerie All Purpose, vainqueur en 2008, termine deuxième. Pierre Follenfant, TBS, se classe troisième.
En IRC 2, on attendait Jimmy Pahun sur son superbe First 35, Tactiques Ile-de-France. Jimmy termine dixième. Gilles Prietz, remporte largement cette édition du Spi - avec cinq victoires sur sept manches validées, sur son X 40, Goa. Son dauphin est un autre X, Arundo, le X 37 de Dan Petersen, régulier aux avants-postes. Antoine Croyere, se classe troisième en A 35.
En IRC 3, le A 31, qui avait fait une présentation remarquée l’an passé, remporte une nouvelle fois le Spi pour sa deuxième apparition. Cette année, c’est le Brestois Olivier Gentric qui s’impose devant le Sun Odyssey 40, Charrette III, de Frédéric Bourdeau. Parsifal, un Sphinx 33, skippé par Didier Dardot, complète le podium.
Chez les IRC 4, Jacques Amedeo est le grand vainqueur de la série. Sur son X 32 S, il remporte six manches sur huit… Bernard Fournier-Leray, fidèle du Spi sur son half tonner, Britanny Drizzle, se classe deuxième. L’Elan 333, Alkaid Bleu, skippé par Gérard Quenot qui complète le trio de tête.
La lutte a été plus serrée en IRC 5. Le Surprise monégasque, Les Flamands, devance de deux petits points Persephone Best, le Tina d’Yves Lambert. Le proto Finot Lorientais, Composites/Decathlon Lorient, avec à la barre Xavier Tinel, termine troisième à trois petits points du deuxième.
En Class 6.50, Alain Gautier, Mackelsensation, remporte le Spi pour la deuxième année consécutive en Mach 6,50. Alain Gautier a du faire appel à tout son talent de régatier pour contenir Sebastien, Eole Generation GDF-Suez, et Manu Guedon, La Baignoire de Josephine, eux aussi en Mach 6,50.
En Grand Surprise¸ Mathieu Coville, Abaka Conseil, arrache une nouvelle victoire au Spi Ouest-France Bouygues Telecom le dernier jour. Il avait perdu dimanche sa place de leader après un départ volé sous règle noire. En remportant une manche ce matin et en terminant deuxième de la seconde, Mathieu remet les pendules à l’heure et remporte le Spi pour la deuxième année consécutive, mais cette fois avec seulement un petit point d’avance. Formation BE La Rochelle 3, skippé par Adrien Le Du Motais et Formation BE La Rochelle 2, avec à la barre Pierre Barreau Mainson, complètent le podium.
Chez les J 105 et J 109, le scénario est similaire. Stéphane Blanchard, J’Adore, profite des deux dernières manches du Spi pour prendre l’avantage, avec un petit point d’avance, sur Philippe Tostivint, J Crois pas. Philippe Barouche, J’Vole, se classe troisième.
En First 31.7, Jean-Grégoire Devanneaux, Point 7.2, s’impose devant Adolfo Fiori, So What, et François Badatcheff, Chacastal.
En J 24, Penny Aubert, Julia, a tenu ses adversaires directs à distance, tout au long des trois jours de régate. Pierre-Antoine Lemaistre, Marta, le voisin du Crouesty, termine deuxième, devant Jean-Baptiste Catho, Coutot Roehrig.
Enfin, chez les plus jeunes et les plus petits monotypes du Spi Ouest-France Bouygues Telecom, l’Open 5,70, ce sont les malouins qui dominent les débats. Stanley Varin, Club l’Escalier, Maisons malouines dans une bagarre à couteaux tirés avec le costarmoricain Eric Hervé, E-Kinetis Cotes-d’Armor. Le malouin s’imposant d’un petit point. C’est un autre régatier de la cité corsaire, Pierre de Charny, Bessec Chausseur, qui complète le trio de tête.
lundi 05 avril 2010
12 heures 30, premiers retours Ă terre
lundi 05 avril 2010
Rond B, toutes les séries en course
lundi 05 avril 2010
Deux courses maxi aujourd’hui
dimanche 04 avril 2010
19 heures 15, tous les concurrents du rond C Ă terre
dimanche 04 avril 2010
16 heures 45, ronds A et C en parcours cĂ´tier, rond B Ă terre
dimanche 04 avril 2010
Les manches s’enchaînent
dimanche 04 avril 2010
Toutes les séries en course
dimanche 04 avril 2010
Bananes et cĂ´tiers pour tous
samedi 03 avril 2010
Une histoire de copains
samedi 03 avril 2010
Premières régates à 10 h 30 demain
samedi 03 avril 2010
« Aperçu » sur « A »
samedi 03 avril 2010
Tout le monde Ă terre
samedi 03 avril 2010
« Aperçu » sur « H »
samedi 03 avril 2010
Spi lourd !
vendredi 02 avril 2010
Pas de pardon à la Trinité
Les conditions musclées de cette première journée du Spi Ouest-France-Bouygues Telecom ont cueilli les équipages à froid. Il n’y a pas eu de pardon pour les hésitants ou pour les moins affûtés. Les équipages bien rodés mènent la danse. Tous les équipiers reviennent à terre avec des images fabuleuses plein la tête. Et demain, cela recommence…
vendredi 02 avril 2010
Retour sur un démâtage
vendredi 02 avril 2010
Un maximum de manches aujourd’hui
vendredi 02 avril 2010
Bananes au Spi
vendredi 02 avril 2010
Refus de tribord
vendredi 02 avril 2010
Premiers résultats
vendredi 02 avril 2010
Premières disqualifications
vendredi 02 avril 2010
11 heures 30, tous les concurrents sur l’eau
vendredi 02 avril 2010
11 heures, les Farr 30 ouvrent le bal
vendredi 02 avril 2010
9 h 45, les Ă©quipages quittent les pontons
vendredi 02 avril 2010
Retard pour trois séries